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Il blog per le elezioni municipali e comunali del circolo SEL "Fabrizio Giovenale".

lunedì 30 giugno 2008

Villa Troili in abbandono tra rom e speculazione edilizia

Una ex zona verde di Roma pronta a diventare un nuovo quartiere residenziale in un territorio che sarà sommerso da milioni di cubature di cemento.

Il campo nomadi, costruito nel 2001 per ospitare rom sgomberati da altri quartieri, costato più di 500 mila euro, fu chiuso con la forza un anno fa (marzo 2007) per far posto a una mega-lottizzazione edilizia, con in premio 41mila metri cubi di volumetrie.

Nel 2001 c’era un forte afflusso di rom rumeni che nel 16° Municipio si muovevano fra il famigerato Residence Bravetta, Villa Troili e la vicina zona boscosa di via degli Aldobrandeschi. E mentre i rom aumentavano, i gruppi di destra guidati dall’allora consigliere del Municipio 16 di Alleanza nazionale Fabrizio Santori hanno attuato le prime grandi manovre di xenofobia con una massiccia campagna per «la cacciata degli zingari»
Nelle ultime elezioni Santori è diventato consigliere comunale con una valanga di voti ed ha avuto da Alemanno la nomina a “presidente della Commissione capitolina alla sicurezza urbana”.
Quindi i rom sono stati schiacciati all’interno di una tenaglia che ha visto da un lato montare la propaganda razzista e dall’altra le mire dei palazzinari: pochi mesi prima del Piano regolatore del marzo 2006, una delibera del consiglio comunale, la n. 277 del 2005, sanciva la compensazione edificatoria dei comprensori «E1 Tor Marancia» ed «E1 Malafede» attraverso la rilocalizzazione delle volumetrie nelle aree di «Via di Villa Troili – At. 23». Nella delibera venne accettata la proposta dell’Istituto dei Servi del Cuore Immacolato di Maria, proprietario delle aree di via di Villa Troili, di trasferirvi i diritti edificatori delle aree di Tor Marancia e di Malafede: 27.624 metri si "trasferirono" nella zona di via di Villa Troili, oltre a 41.219 metri cubi come «premio» dato alle società proprietarie dell'area per aver aiutato il Comune a risolvere il problema del trasferimento delle cubature da Tor Marancia e Malafede. (foto di Massimo Tomasicchio)

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